Ana içeriğe atla

Pont Gustave-Flaubert Köprüsü

Pont Gustave-Flaubert Köprüsü Yapısal Özellikleri


Rouen'de, Seine Nehri üzerindeki dünyanın en yüksek kaldırım köprüsü olan Gustave-Flaubert köprüsü. Onların genel yüksekliği 91 metredir, köprü yapımı alışılmadık bir durumdadır. Bu dikey bir köprüdür, bu yüzden gayri resmi adı 'asansör köprüsü' oluşturmuştur. Köprünün çekme kısmının uzunluğu 116 metre, genel genişliği çok daha büyük ve 670 metreye ulaşıyor.

Pont Gustave-Flaubert Köprüsü


Benzersiz tasarım özellikleri, küçük yolcu gemilerinden, nehir boyunca çeşitli festivallerde yıllık olarak seyahat eden Seine'deki büyük yelkenli teknelere kadar çeşitli boyutlarda gemilerin trafiğini etkinleştirir. Köprü yılda en az 30 kez yetiştirilir. Otoyolun yanı sıra üzerinde bisikletçiler ve yayalar için özel bir yol var. Olağanüstü köprü, geleneksel yelken yarışmalarının başlamasından birkaç gün önce 2008'de açıldı. 'Rouen Armada'.

Köprünün hareketli kısmının 55 metre yüksekliğe kadar kaldırılması yaklaşık 12 dakika sürer. Birçok kişi bu büyülü şovu izlemek için toplanıyor. Köprü kentsel altyapı için yeri alınamaz. Her gün yaklaşık 50.000 araba tahrik edilmektedir. Turistler için, köprü de önemli, çünkü Seine ve pitoresk sahillerin muhteşem panoraması açılıyor. Mimarlar Michel Virlogeux ve Aymeric Zubléna bugün Rouen'in en önemli simgelerinden biri olan olağandışı köprü tasarımının yazarlarıdır. Muhteşem projesinin gerçekleşmesi yaklaşık 155 milyon avroya mal oldu.

Pont Gustave-Flaubert Köprüsünün Güzellikleri

Pont Gustave-Flaubert Köprüsü


Tasarım, iki çift içi boş kaldırma kulesi arasında iki bağımsız kablo kaldırma açıklığına sahiptir ve şehir üzerinden yeni kuzey-güney karayolu bağlantısını desteklemek için yerleştirilmiştir. A150'nin (Rouen ve Barentin arasında) ve A151'in Rouen'in kuzeydoğusundan çıkışından gelen ve Rouen'in batısındaki liman bölgesine ve güneyde A13 otoyoluna giden trafiğe izin vermek için yeni bir köprü gerekiyordu şehir merkezine geçmek zorunda. Pont Gustav Flaubert, A150 otoyolunun çıkışını ve Sud III çevre yolu RN 338, A13'ü (Rouen'in güneyinde) ve A29'u (Rouen'in kuzeyinde) birbirine bağlar.

Köprü, Arcadis'ten (danışman olarak Michel Virlogeux) oluşan bir ekip, Bernard Gausset ve Michael Moussard, mimar Aymeric Zublena ve Francois Gillard ile birlikte M&E danışmanı Eurodim ve makine mühendisi Jean Pierre Ghilardi'den oluşan bir tasarım ekibi tarafından tasarlandı.

Etiketler

Etiketler:

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Pakistan-Hindistan Sınırı

Bu arada Hayber'deki sınır kapısında hareketlilik her günkü gibi sürüp gidiyor. Ötelerde buzdolabı ve televizyon yüklü deve ve eşek kervanları kaçakçıların kullandığı yollarda ağır ağır ilerlerken, insan kalabalıkları iki ülke arasında bir o yana bir bu yana gidip geliyor. Sınırdan gelip geçen trafiğin belirgin bir düzeni var. İnsanlar Afganistan'dan boş çuvallar ve çantalarla geliyorlar, sonra satın aldıkları eşyaların ağırlığı altında iki büklüm olmuş geri dönüyorlar (Afganistan'da pirincin fiyatı Pakistan'dakinin iki katı). Beş yaşından daha büyük olmayan bir çocuk, her defasında beş litrelik bir tenekeyi yemeklik yağla doldurarak bir saatten az zaman içinde sınırdan üç kez geçti. Çocuk yağı Afganlı bir tüccar için taşıyordu. Adam yağı daha büyük bir hazneye boşaltıyor ve tenekeyi doldurmak için çocuğu yeniden öbür tarafa yolluyordu. Çocuk son seferinde, kendisini durduran bir sınır muhafızından sıkı bir şamar yedi. O bir Peştun'du, ama daha beş yaşından büyük ...
Yorum Gönder
Devamı

İspanya Meydanı Hakkında

İspanya Meydanı Ruhun ve aslında Roma'nın bu bölgesi görkemli. Ürkütücü Vittoriano anıtı, Roma'nın ayakta kalan aristokrasisinin labirent hazine sandığı sarayları - hatta Via Condotti'nin elmaslarla örtülü sakinleri bile - hepsi kendi evreninin merkezindeki bir şehrin coşkulu egosunu temsil ediyor. Ünlü İspanyol Merdivenleri'ne tırmanırken binlerce enstantane boyunca yürürken kürklü bayanları burada göreceksiniz.  Herkesin gezi listesinin başında büyük Barok şekerleme, Trevi Çeşmesi var. Yankesiciler bu turist ağır noktasını desteklediğinden, o cüzdanı çekerken özellikle farkında olun. Çeşmedeki değişiminizi tamamladıktan sonra, kalabalıkları takip edin ve bu mahalleyi keşfetmek için ciddi zaman ayırmaya hazır olun. Roma'nın bir ana caddesi varsa, genellikle şehrin genç bölgelerinden mavi kot pantolonların kireçli bir şekilde göç etmesine benzeyen bir ritüel yürüyüş için Roma gençlerinin sürüsü ile sıkışan Via del Corso. Bu cadde boyunca, gri ve çalkantılı at...
Yorum Gönder
Devamı

FİSH RİVER CANYON

FİSH RİVER CANYON FİSH RİVER CANYON KONUMU Namibya'da olağan dışı bir kanyon var; şaşırtıcı uyumlu görünümüyle ünlüdür. Kanyonun uzunluğu 161 kilometre ve derinlik sadece 550 metre, ki bu da küresel devlerle karşılaştırıldığında oldukça mütevazı. Bununla birlikte, gerçekten güzelliği nedeniyle dünyanın ilk yerlerinden biri olduğu iddia edilebilir. Kanyonun adı Namibya'nın en uzun nehrine, Balık Irmağına borçludur. Kanyon oluşumu sürekli olarak gerçekleşir, çünkü nehir hızlıdır ve yağışlı mevsimlerde kabarcıklar akmaktadır. Kuraklık döneminde nehir kurur; kanyonun dibinde küçük göller meydana gelir. Balık River Canyon, yağışlı sezonun ortasında maceracıları çekerken, daha rahatlatıcı tatiller kuraklık dönemiyle ilişkilendirilir. Kanyonun kumlu yamacında gezinmek son derece tehlikelidir; Gorge altına yapılan geziler heyecanlıdır, çünkü her an sel olabilir. Son zamanlarda bu kanyon, maraton için kalıcı bir mekan haline geldi. Koşucuların üstesinden gelmek zorunda olduğu yo...
Yorum Gönder
Devamı