Ana içeriğe atla

Edirne Köylerine Yönelik Yapılan Hizmetler


İl Özel İdaresi Köye Yönelik Hizmetler Birimince; 2005 yılı programı kapsamında köy yolla­rı, Köy içme suları, İnşaat İskan (kanalizasyon, parke taş döşenmesi) ile Sulama Toprak İşleri (Tarla İçi Geliştirme Hiz. Y.A.S. Hayvan içme suyu göleti yapımı) için 8.5 milyon YTL ödenek ayrılmış ve bu güne kadar bu ödeneğin 7 milyon YTL'si kullanılmıştır. Ayrıca, KÖYDES Projesi kapsamında da 1.117.000 YTL ödenek ayrılmış olup, bunun 1,034.435 YTL'si harcanmıştır. 2005 yılında 66 köyde 169 km asfalt yapılarak asfalt sezonu kapatılmıştır. Yine köy yolları çalışmaları kapsamında 32 köyde 81 km stabilize kaplama, 120 köyde 117 km. yol onarımı, 87 köyde 221 km malzemeli bakım, 204 köyde 1198 km. greyderli bakım, 53 köyde 165 km köy içi malzemeli bakım, 144 köy-de 706 km. asfalt yama, Muhtelif köylerde 2820 km.tarla yolları greyderli bakımı ve muhtelif köy yollarımızda 1709 ad. büz montajı yapılmıştır. 2005 yılı kış mevsiminde 179 köy de 2148 km.Kar mücadelesi yapılmıştır.

Yine KÖYDES Projesi kapsamında 387 bin YTL ödenek daha İç işleri Bakanlığımızca Köylere Hizmet Götürme birliklerimize gönderilmiş olup, bu parayla 2006 yılında yapılacak 5 iş kapsamında 33 km yolumuzun asfalt ve astar alımı pa­rası Tüpraş'a yatırılmıştır.

Başlanan inşaatlardan Enez-Sultaniçe, Hav­sa-Necatiye, Uzunköprü-Salarlı, İpsala-Paşaköy ile Süloğlu-Keramettin olmak üzere 5 köydeki çalışmalar bitirilmiştir. Merkez-Sazlıdere, Meriç­ Kadı dondurma, Lalapaşa -Hanlıyenice, Keşan­ Yayla köyleri olmak üzere 4 köyde çalışmalar devam etmektedir.

Bu çalışmalar kapsamında 34.300 m2'si özel idare, 4.500 m2 köylü tarafından satın alınan ve 6.679 m2'si özel idare üretimi olmak üzere toplam 45,479 m2 parke taşı bu işler için ver ilmiştir. Parke taşları için harcama 294.129 YTL'dir. Topla m harcama 355 .041 YTL. Olacaktır. 2005 yılı için 84 köyün kanalizasyon işi planlanmış ve bugüne kadar bunlardan 27 tane­sinin yapımı bitirilmiştir, 40'ı devam etmekte, 17 işe başlanmamıştır.

Kanalizasyon işlerine 2005 yılında, ek prog­ ramla birlikte, 2.8 milyon YTL ayrılmış, bugüne kadar 1.900.573 YTL harcanmıştır.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Kazablanka Gezi Rehberi

Kazablanka Fas'ın Atlantik kıyısında yer alan Kazablanka, ülkenin en büyük şehri ve 3,5 milyonun üzerinde nüfusa sahip en işlek limanıdır. Birçoğu için Casablanca adı, Ingrid Bergman ve Humphrey Bogart'ın oynadığı 1945 filminin romantizmini çağrıştırıyor; ama şehrin gerçekliği biraz farklı. Eski mahalleleri pitoresk Fransız sömürge ve geleneksel Fas mimarisinden adil payına sahip olsa da, Kazablanka'nın modern kimliği tamamen ilerleme ve gelişme ile ilgilidir. Marakeş, Fes, Meknes ve Rabat'ın imparatorluk şehirleri kadar atmosferik değil; ancak kozmopolit sanat mekanları, restoranlar ve gece kulüpleriyle dolu, gelişen bir iş merkezidir. Kazablanka'nın Tarihi  Kazablanka, 8. yüzyılın ortalarında Berber Barghawata krallığının en önemli şehirlerinden biri olarak öne çıktı. 14. yüzyılda Merinidler tarafından kilit liman olarak kullanılmıştır; ve 15. yüzyılda korsanlar için güvenli bir liman olarak biliniyordu. Kazablanka kısa süre sonra Portekiz kontrolü al...

Pakistan-Hindistan Sınırı

Bu arada Hayber'deki sınır kapısında hareketlilik her günkü gibi sürüp gidiyor. Ötelerde buzdolabı ve televizyon yüklü deve ve eşek kervanları kaçakçıların kullandığı yollarda ağır ağır ilerlerken, insan kalabalıkları iki ülke arasında bir o yana bir bu yana gidip geliyor. Sınırdan gelip geçen trafiğin belirgin bir düzeni var. İnsanlar Afganistan'dan boş çuvallar ve çantalarla geliyorlar, sonra satın aldıkları eşyaların ağırlığı altında iki büklüm olmuş geri dönüyorlar (Afganistan'da pirincin fiyatı Pakistan'dakinin iki katı). Beş yaşından daha büyük olmayan bir çocuk, her defasında beş litrelik bir tenekeyi yemeklik yağla doldurarak bir saatten az zaman içinde sınırdan üç kez geçti. Çocuk yağı Afganlı bir tüccar için taşıyordu. Adam yağı daha büyük bir hazneye boşaltıyor ve tenekeyi doldurmak için çocuğu yeniden öbür tarafa yolluyordu. Çocuk son seferinde, kendisini durduran bir sınır muhafızından sıkı bir şamar yedi. O bir Peştun'du, ama daha beş yaşından büyük ...

STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ

STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ Fiziki Konumu Sinir kitzelinin hayranları için kesinlikle gerekli olan alışılmadık köprü Norveç'te bulunuyor. Benzersiz Storseisundet Köprüsü kayalık sahil boyunca uzanan yolun bir parçası. Köprünün asıl özelliği karmaşık viraj ve eğimdir. Yolun bazı yerlerinde köprünün görünen kısmı gerçek bir dalış tahtası anımsatıyor. Storseisundet Köprüsü her açıdan kendine özgü görünüyor. Yerliler, asıl özelliğini yansıtan köprünün orijinal adlarını vermişlerdir. Storseisundet'i 'sarhoş köprü' derler. Köprü Møre og Romsdal Gouvernements'ın topraklarında bulunur ve anakarasını Averøya Adası ile bağlar. Storseisundet Köprüsü, 'Atlantik Yolu' olarak adlandırılan ve 8 köprü barındıran bir parçası. Storseisundet altında en uzun olan köprünün uzantısı 260 metreyi oluşturur. Köprü Temmuz 1989'da açıldı ve o tarihten bu yana binlerce meraklı sürücü ve turisti yeni izlenimler arıyor. Köprü çok tehlikeli görünse de...