Ana içeriğe atla

St.Petersburg St.Isaac Katedrali

St.Petersburg St.Isaac Katedrali

St.Isaac Katedrali

Büyük oranda oranlı St. Isaac's, dünyanın üçüncü büyük kubbeli katedrali ve gemi ile gelirseniz, şehirde gördüğünüz ilk anıt. Mimari ayrımı tartışmaya açıktır; bazıları masif tasarımı ve oldukça süslü iç mekanı aşırı olarak görüyor, bazıları ise zenginliğinde eğleniyor. Çar Alexander, Napolyon'daki zaferini kutlamak için 1818'de katedralin yapımını görevlendirdi, ancak aslında inşa edilmesi 40 yıldan fazla sürdü. Fransız mimar Auguste Ricard de Montferrand hayatını projeye adadı ve katedralin son olarak kutlandığı yıl 1858'de öldü.

St.Isaac Katedrali Hakkında

St.Petersburg St.Isaac Katedrali

Katedralin içi, malakit, lazulit, mermer ve diğer taş ve minerallerle bolca dekore edilmiştir. Kubbeyi yaldızlamak için 220 pound altın gerekiyordu. Bir zamanlar dünyanın bir eksenel dönüşünü göstermek için buraya bir Foucault sarkaç asıldı, ancak 20. yüzyılın sonlarında kaldırıldı. 1917 Devrimi'nden sonra katedral ibadet edenlere kapatıldı ve 1931'de müze olarak açıldı; hizmetleri o zamandan beri yeniden başladı. St. Isaac's tamamen Ortodoks Kilisesi'ne iade edilmedi, ancak Noel ve Paskalya burada kutlanıyor (Ortodoks tatillerinin Julian takvimini takip ettiğini ve Batı eşdeğerlerinden yaklaşık 13 gün sonra düştüğünü unutmayın).
II. Dünya Savaşı sırasında şehir abluka altına alındığında yaldızlı kubbe, düşman ateşi tarafından hedef alınmasını önlemek için siyaha boyandı. Yine de katedral, güney tarafındaki sütunlarda kurşun delikleri olduğu için ağır hasar gördü. Kubbenin altındaki dış sütunlu, özellikle alacakaranlıkta ve ünlü Beyaz Geceler sırasında şehrin mükemmel bir manzarasını sunar.

Prospekt Konnogvardeisky bulvar ile buluştuğu katedralin bir tarafında, Giacomo Quarenghi tarafından zarif bir şekilde tasarlanmış ve mitolojik ikizler Castor ve Pollux'un mermer heykelleri ile dekore edilmiş 19. yüzyılın başlarında Konnogvardeisky Manège var. İmparatorluk at muhafızlarının bu eski kışlası bir sanat sergi salonu olarak kullanılıyor.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Çanakkale Bozcada

ÇANAKKALE - BOZCAADA gezisi Bozcaada havası gibi atmosferi de değişmiş geçen yıllarla. Rumlar gitmiş Avustralya'ya, Yunanistan'a. Karşı kıyıdan köylüler gelmiş. “... Rumlarla kardeş gibi büyüdük. o zaman 800 Türk, 1200 Rum vardı. Ortadan geçen yol mahalleleri ayırırdı. Çok iyi geçinirdik. Hiç kavgamız gürültümüz yoktu. Ne zaman Kıbrıs harbi çıktı, her şey bozuldu...” Sadece Rumlar değil, adanın yerlisi Türklerin de bir çoğu başka yerlere göç etmiş. Yakar Kaptan'ın iki çocuğu var, büyümüş; biri İzmir'de, öteki İstanbul'da oturuyor. Torunlarını yazdan yaza görüyor. Fırtınanın uluyarak sokaklarda koşturduğu kış geceleri kocaman evde hiç kolay geçmiyor. “..çok çalıştım, çok para kazandım ama işte bu motorları aldım. Bu evi kendimiz yaptık. O zaman adada böyle ev yok, saray gibi. Ama kışın vakit geçmek bilmiyor...” O zaman başlıyor devriniz ey hatıralar... Örneğin Midilli'ye gidişleri. “...iki tane liman vardı. Aynı bizim İstanbul'da Tep

KORE Endüstriyel Turlar

KORE Turlarında Endüstriyi inceledik Kore'nin büyük bir hızla dünyanın önde gelen ekonomilerinden birine dönüşmesi süreci, dünyanın dört bir yanından insanların gözünde ülkeyi ilginç bir araştırma konusu yapıyor. Kore bugün çelik ve gemi yapımı endüstrisinde dünyanın önde gelen ülkesi konumunda ve özellikle ağır sanayideki gelişim Kore'de endüstriyel turizmin gelişmesini sağladı. Eğer siz de Kore'nin endüstriyel yüzüne ilgi duyuyorsanız, pek çok şirket kendi tesislerine turlar düzenliyor. Samsung D'light Bu showroom / amiral mağaza, ziyaretçilerin Samsung'un çıkardığı en son elektronik ürünleri deneyip test etmesine olanak sağlıyor. Yılda 300 milyonun üzerinde satış rakamına ulaşan cep telefonları da dahil sayısız ürün ve gelecek vaat eden yeni ürünler burada sergileniyor. Hyundai Motors Ulsan Fabrikası Kore'nin ilk otomobilini yapan ve satan Hyundai Motors, Kore'nin otomotiv sektörünün yaklaşık yüzde 40'ını elinde tutuyor. 20

İspanya Meydanı Hakkında

İspanya Meydanı Ruhun ve aslında Roma'nın bu bölgesi görkemli. Ürkütücü Vittoriano anıtı, Roma'nın ayakta kalan aristokrasisinin labirent hazine sandığı sarayları - hatta Via Condotti'nin elmaslarla örtülü sakinleri bile - hepsi kendi evreninin merkezindeki bir şehrin coşkulu egosunu temsil ediyor. Ünlü İspanyol Merdivenleri'ne tırmanırken binlerce enstantane boyunca yürürken kürklü bayanları burada göreceksiniz.  Herkesin gezi listesinin başında büyük Barok şekerleme, Trevi Çeşmesi var. Yankesiciler bu turist ağır noktasını desteklediğinden, o cüzdanı çekerken özellikle farkında olun. Çeşmedeki değişiminizi tamamladıktan sonra, kalabalıkları takip edin ve bu mahalleyi keşfetmek için ciddi zaman ayırmaya hazır olun. Roma'nın bir ana caddesi varsa, genellikle şehrin genç bölgelerinden mavi kot pantolonların kireçli bir şekilde göç etmesine benzeyen bir ritüel yürüyüş için Roma gençlerinin sürüsü ile sıkışan Via del Corso. Bu cadde boyunca, gri ve çalkantılı at