Ana içeriğe atla

Çin Tarımından Bilgiler


Komünlerin aşırı merkeziyetçi yönetimi ve işgücü düzenlemesi yanısıra dağıtımdaki eşitlik ilkesi nedeniyle köylüler, üretime büyük bir şevkle katılmamışlardır. Bu nedenle tarımın gelişmesi yavaşlamış, bu da ulusal ekonominin gelişmesini ciddi bir şekilde engellemiştir. 1978 sonlarından itibaren Çin hükümeti tarım politikalarında reform yapmaya ve kırsal ekonomik sistemi yeniden düzenlemeye başlamıştır. Tarımsal üretimin artırılması için yeni ilkelere dayalı bir dizi politika uygulamaya konulmuştur. Bu kırsal politikaların en önemlileri, aile sözleşme sorumluluk sistemi ve merkeziyetçilik ve ademi merkeziyetçiliği birleştiren iki katmanlı yönetim sistemidir. Eski sistemde toprağın kollektif mülkiyeti eski üretim ekibine ait olurken, bir aile veya bir birey olan yüklenici, toprağın veya kollektif mülkiyete tabi bir işletmenin bir kısmını kullanma hakkına sahiptir. Bunun karşılığında, toprağı eken kişiler, sözleşme şartları uyarınca devlete tarım vergisi, kollektif işletmeye de ortak birikim şeklinde tahıl vermektedirler. Bütün ilave üretim yüklenicilerde kalmaktadır. Kollektif sahip olunan işletmeden elde edilen gelir de yine sözleşme şartlarına göre yüklenici ve kollektif işletme arasında paylaşılmaktadır. Bu sistemin uygulamaya konulduğu dönemde halk komün sistemi, aşamalı olarak ekonomik örgütler- den devlet erkinin ayrı örgütleri şekline dönüştürülmüştür. Eski komünlerin yerel işletmelerin yönetimi ve işletilmesine ilişkin idari görevlerinin ifasından sorumlu kasaba yönetimleri ve ayrı ekonomik organlar oluşturulmuştur.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Kazablanka Gezi Rehberi

Kazablanka Fas'ın Atlantik kıyısında yer alan Kazablanka, ülkenin en büyük şehri ve 3,5 milyonun üzerinde nüfusa sahip en işlek limanıdır. Birçoğu için Casablanca adı, Ingrid Bergman ve Humphrey Bogart'ın oynadığı 1945 filminin romantizmini çağrıştırıyor; ama şehrin gerçekliği biraz farklı. Eski mahalleleri pitoresk Fransız sömürge ve geleneksel Fas mimarisinden adil payına sahip olsa da, Kazablanka'nın modern kimliği tamamen ilerleme ve gelişme ile ilgilidir. Marakeş, Fes, Meknes ve Rabat'ın imparatorluk şehirleri kadar atmosferik değil; ancak kozmopolit sanat mekanları, restoranlar ve gece kulüpleriyle dolu, gelişen bir iş merkezidir. Kazablanka'nın Tarihi  Kazablanka, 8. yüzyılın ortalarında Berber Barghawata krallığının en önemli şehirlerinden biri olarak öne çıktı. 14. yüzyılda Merinidler tarafından kilit liman olarak kullanılmıştır; ve 15. yüzyılda korsanlar için güvenli bir liman olarak biliniyordu. Kazablanka kısa süre sonra Portekiz kontrolü al...

Pakistan-Hindistan Sınırı

Bu arada Hayber'deki sınır kapısında hareketlilik her günkü gibi sürüp gidiyor. Ötelerde buzdolabı ve televizyon yüklü deve ve eşek kervanları kaçakçıların kullandığı yollarda ağır ağır ilerlerken, insan kalabalıkları iki ülke arasında bir o yana bir bu yana gidip geliyor. Sınırdan gelip geçen trafiğin belirgin bir düzeni var. İnsanlar Afganistan'dan boş çuvallar ve çantalarla geliyorlar, sonra satın aldıkları eşyaların ağırlığı altında iki büklüm olmuş geri dönüyorlar (Afganistan'da pirincin fiyatı Pakistan'dakinin iki katı). Beş yaşından daha büyük olmayan bir çocuk, her defasında beş litrelik bir tenekeyi yemeklik yağla doldurarak bir saatten az zaman içinde sınırdan üç kez geçti. Çocuk yağı Afganlı bir tüccar için taşıyordu. Adam yağı daha büyük bir hazneye boşaltıyor ve tenekeyi doldurmak için çocuğu yeniden öbür tarafa yolluyordu. Çocuk son seferinde, kendisini durduran bir sınır muhafızından sıkı bir şamar yedi. O bir Peştun'du, ama daha beş yaşından büyük ...

STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ

STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ STORSEİSUNDET BRUG KÖPRÜSÜ Fiziki Konumu Sinir kitzelinin hayranları için kesinlikle gerekli olan alışılmadık köprü Norveç'te bulunuyor. Benzersiz Storseisundet Köprüsü kayalık sahil boyunca uzanan yolun bir parçası. Köprünün asıl özelliği karmaşık viraj ve eğimdir. Yolun bazı yerlerinde köprünün görünen kısmı gerçek bir dalış tahtası anımsatıyor. Storseisundet Köprüsü her açıdan kendine özgü görünüyor. Yerliler, asıl özelliğini yansıtan köprünün orijinal adlarını vermişlerdir. Storseisundet'i 'sarhoş köprü' derler. Köprü Møre og Romsdal Gouvernements'ın topraklarında bulunur ve anakarasını Averøya Adası ile bağlar. Storseisundet Köprüsü, 'Atlantik Yolu' olarak adlandırılan ve 8 köprü barındıran bir parçası. Storseisundet altında en uzun olan köprünün uzantısı 260 metreyi oluşturur. Köprü Temmuz 1989'da açıldı ve o tarihten bu yana binlerce meraklı sürücü ve turisti yeni izlenimler arıyor. Köprü çok tehlikeli görünse de...